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シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタン のパーツレビュー,シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。セール中　新品　ホンダCBR250RRスリップオンマフラー　Scs1チタン。\r廃番品です。シグナス X 1〜3型用 ベリアル BURIAL NEXUS マフラー。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。ライブディオ　DIO v8チャンバー。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。YAMAHA YZF R25 純正 マフラー。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。ホンダ　モンキー　30周年　マフラー。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。Kawasaki Z900RS スリップオン ショート管 マフラー ブラック。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。エイプ50 AC16 モリワキ製 カーボンマフラー　社外。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。YZF-R1 アクラポ フルエキ 09-14。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。ダイナ　純正マフラー　99y-05y。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。ゼンシン　芋ロング真鍮バッフル。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。【ワンオフ】マフラーガード。現在は耐熱キャップで塞いでいます。cbx400f メッキフランジ　ワリカラ　ガスケット 3点セット。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。FXDLローライダーダイナ(キャブ車)マフラー。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。ホンダ　ディオ　ステンレスマフラー 曲線デザイン。\r梱包の際は分割して発送致します。森新sr400 sr500 ドラッグマフラー　ステンレス　チョッパー。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。モンキー 武川Zスタイルマフラー。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。ハンターカブ 純正マフラー ct125。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。クロームワークス　3インチスリップオン　スポーツスター用。